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華山論見丨西部交通新飛躍:區域互聯與綠色發展的雙重奏

時間:2024-08-26 12:03:17  來源:西部網  ©原創

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華山論見丨西部交通新飛躍:區域互聯與綠色發展的雙重奏

在“一帶一路”倡議的引領下,西部地區加強了與周邊國家的交通合作,共同推進口岸鐵路、口岸公路、界河航道等基礎設施建設

2024年作為“十四五”規劃實施的關鍵之年,西部地區交通發展建設呈現出蓬勃發展的態勢,為區域經濟發展和國家戰略實施提供了堅實的支撐。在這一時期,西部地區的交通基礎設施建設加速推進,綜合交通網絡日益完善,為構建現代化高質量國家綜合立體交通網奠定了堅實基礎。

首先,西部陸海新通道作為連接中國與東盟地區的重要通道,其建設進程在2024年取得了顯著成效。廣西作為這一通道的關鍵節點和發起者,持續推動鐵路、公路、水路等交通基礎設施建設,實現了海鐵聯運班列線路對西部地區的全覆蓋,并有效提升了物流服務的水平和運行效率。此外,北部灣港的國際影響力也不斷增強,輻射范圍進一步擴大,成為推動區域經濟發展的重要引擎。

與此同時,甘肅等省份也在積極推動交通運輸高質量發展。甘肅省交通運輸行業錨定“西北爭第一、全國創一流”的目標,著力推進交通項目建設,包括高速公路、普通國道、綜合客運樞紐等多個方面。通過一系列舉措,甘肅省不僅提升了公路建設的質量和服務水平,還促進了區域經濟的協調發展和鄉村振興戰略的深入實施。

在科技創新方面,西部地區也呈現出強勁的勢頭。智慧交通、綠色交通等新技術、新理念在交通基礎設施建設和運營管理中得到廣泛應用。例如,陜西省正在實施“5G+智慧公路”等建設項目,推動智能網聯車路協同示范應用和基地運營管理,提高交通系統的智能化水平和運行效率。這些舉措不僅提升了交通系統的安全性、便捷性和環保性,還為實現交通強國戰略目標提供了有力支撐。

此外,西部地區還積極推動與周邊國家的交通互聯互通。在“一帶一路”倡議的引領下,西部地區加強了與周邊國家的交通合作,共同推進口岸鐵路、口岸公路、界河航道等基礎設施建設。這些舉措不僅促進了區域經濟一體化和貿易自由化便利化,還為中國與周邊國家的友好往來和共同發展注入了新的動力。

2024年西部地區的交通發展建設取得了顯著成效。通過持續加大投資力度、推進科技創新、加強與周邊國家的合作等措施,西部地區交通網絡日益完善、運輸服務品質不斷提升、城鄉交通基礎設施條件顯著改善。這些成就不僅為區域經濟發展提供了有力支撐,也為實現交通強國戰略目標奠定了堅實基礎。展望未來,西部地區將繼續推動交通運輸高質量發展,為構建現代化高質量國家綜合立體交通網貢獻更多力量。(文/張譯文)

編輯:李卓然

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