今年7月份，隨著西安至重慶高速鐵路安康至重慶段龍灘河特大橋連續梁順利實現合龍以及新建西寧至成都高速鐵路四川段箱梁架設施工正式啟動，我國西南兩條在建高鐵取得新進展。

近年來，我國高鐵建設取得了顯著成就：從“四縱四橫”到“八縱八橫”路網規劃，高鐵網在華夏大地越織越密，為促進經濟社會發展和人民幸福生活作出積極貢獻。鐵路是國民經濟大動脈，今年以來，鐵路部門高質量推進鐵路規劃建設，西渝高鐵建成通車后，將與多條線路連通，推動中西部地區路網結構進一步完善，極大便利沿線人民群眾出行，對鞏固拓展脫貧攻堅成果，全面推進鄉村振興，助力城鄉融合和區域協調發展，形成西部大開發新格局，具有十分重要的意義。

而西寧至成都高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網蘭州、西寧至廣州的蘭（西）廣通道的組成部分，全線建成通車后，將極大便利沿線各族群眾出行，加強蘭（州）西（寧）城市群和成渝城市群交流，推動“絲綢之路經濟帶”和“長江經濟帶”互聯互通，對促進沿線經濟社會發展、助力鄉村振興，具有十分重要的意義。

高鐵建設意義重大，不僅縮短了城市間的時空距離，還促進了經濟活動和人際交往。同時，高鐵建設和運營還涉及大量的工作崗位，包括建筑、維護、運營管理等，為當地經濟帶來直接和間接就業機會。高鐵建設還有效帶動了高科技產業的發展，高鐵技術涉及新材料、信息產業、機械、電力等多個領域，推動了這些相關產業的技術進步。與傳統鐵路相比，高鐵具有更高的載客容量和更少的延誤，極大地提高了交通運輸的效率和可靠性，為旅客提供了安全、舒適、便捷的出行方式，增強了人民群眾的獲得感和幸福感。

總而言之，高鐵不僅是一個高效的交通工具，更是一個推動國家現代化進程的重要力量。它不僅提升了交通效率，促進了經濟發展，還推動了技術創新，并在環境保護、城市聯系、社會進步和國際競爭力等方面發揮了積極作用。（文/江澤野）

編輯：李卓然