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華山論見丨“客車化”班列駛入快車道

時間:2024-07-12 10:44:14  來源:西部網  ©原創

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華山論見丨“客車化”班列駛入快車道

打造更多優質服務的精品“客車化”班列,為了未來能夠吸引更多的貨源從其他工具轉鐵路運輸,也為鐵路貨運帶來了更多的客戶,一起勾畫出貨暢其流的美麗畫卷

客車化班列是指借鑒了旅客列車的運營模式,搭載著日用化工、建材、卷紙等“灣區制造”優質產品。該班列與旅客列車一樣具備“定時、定線、定點、定價、定編”的“五定”優勢,實現貨運的“客車化”管理的鐵路貨運服務。

一站式直達,提升運行時效。“客車化”班列是根據市場需求而推出的“速度快、運價低、時效準”的物流運輸新產品,按照固定的時刻表運行,方便客戶安排生產和物流計劃。班列夕發朝至,實現客車化管理,實行最優惠的運價率,運輸時限有保證,適用于零散貨物和多種品類貨物拼裝運輸,減少了貨物在貨場的集貨等待時間,能夠快速將貨物送達目的地。

靈活調整運價,滿足市場需求。在中國鐵路95306官方平臺和裝車站營業廳每天公布班列訂艙計劃和運輸價格,同時安排專人負責協助客戶進行具體業務操作,讓客戶公開透明、輕松快捷辦理業務。在供給側結構性改革的背景下,鐵路部門不斷轉變觀念,改革貨運體制,過去報運輸計劃需要到窗口辦理,現在通過電話或網上就可辦理;過去報運輸計劃最長需要一個月,最短需要3天,現在敞開收貨,隨到隨辦,隨裝隨運;過去辦理各種手續及交費需要到7個窗口、11道手續,現在整合為一個窗口、規范為一張貨票收費。客車化班列市場融合度高,面向市場開放,哪怕只有一個箱也正常發運。

打造更多優質服務的精品“客車化”班列,為了未來能夠吸引更多的貨源從其他工具轉鐵路運輸,也為鐵路貨運帶來了更多的客戶,一起勾畫出貨暢其流的美麗畫卷。(廖健杉)

編輯:王佳禎

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